Mercedes-Benz Atego 2426: avaliação, motor, consumo e usos

O Mercedes-Benz Atego 2426 é o cavalo de batalha do transporte de médio e longo curso quando não se quer partir para um pesado premium. Robusto, econômico, com excelente rede de assistência.

Motor OM 924/926 LA 6 cilindros, 260 cv, torque de 1.000 Nm. Motor com fama de "eterno" — passa fácil de 1 milhão de km com manutenção correta.

Câmbio Manual ZF 9S ou automatizado PowerShift 3 conforme ano/versão. Câmbio manual é preferido em frotas por simplicidade e custo baixo.

Configuração 6x2 3 eixos (dianteiro direcional + tandem traseiro), PBT 26 t. Ideal para distribuição pesada, mudança, cargas paletizadas e transporte urbano/interurbano.

Consumo médio - Vazio: 4,0–4,5 km/l - Carregado (26 t): 2,8–3,3 km/l

Cabine Compacta comparada a pesados, com opção estendida (Space) para descanso curto. Não é cabine leito full — não indicado para longa distância acima de 12 h/dia.

Pontos fortes - Rede Mercedes-Benz mais ampla do país - Peças acessíveis e baratas - Excelente revenda - Motor extremamente durável

Pontos de atenção - Cabine básica compromete conforto em rota longa - Sistema Euro 5/6 exige ARLA 32 e diesel S10

Aplicações ideais - Distribuição urbana/regional - Transporte de bebidas e alimentos - Mudança residencial e comercial - Coleta e entrega paletizada

Perguntas frequentes **Quantos km um Atego 2426 aguenta?** Passa de 1,2 milhão de km com preventiva rigorosa.

Existe versão automatizada? Sim, PowerShift 3 em modelos mais recentes.

Vale a pena para longa distância? Vale se rota curta/média (até 800 km/dia). Para longa distância diária, prefira Actros ou Axor.

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